Változatok / tartozékok

Műszerkocsi-, szállítóeszköz- és nagy teherbírású görgőkhöz

Ez a „hátulsó” fékrendszer a forgókoszorú elfordulását alakzárással (LUH sorozatnál: erőzárással) akadályozza meg. A kerék rögzítése egy erőzáró, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik. A forgókoszorú rögzítését egy rugalmas féklemez végzi, ami a fékkar lenyomásakor beékelődik egy fogazott alátétlencsébe. Ezzel egyidejűleg a kerék a rugalmas féklemez speciális alakjának köszönhetően rögzül. (LUH sorozatnál: a forgókoszorú erőzárással rögzül).

A fékerő az LK és LKX (125 x 50 mm kerékátmérőtől), valamint az LUH és LH villasorozatoknál be- és utánállítható.

A fékrendszer kialakításánál ügyeltek a kis fordulási sugárra.

Szállítóeszköz- és nagy teherbírású görgőkhöz

Ez az „elülső” fékrendszer a forgókoszorú elfordulását erőzárással akadályozza meg. A kerék rögzítése egy erőzáró, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik..

A fékerő be- és utánállítható.

A fékkar fordulási sugara rendszerint a kerék fordulási tartományán belül van.
További információ: itt

Szállítóeszköz- és nagy teherbírású görgőkhöz

Ez a „helyhez kötött” fékrendszer, amelynél a fékkar nem fordul el együtt a forgóvillás görgővel és így mindig ugyanazon a helyen működtethető, a forgókoszorú elfordulását erőzárással akadályozza meg. Bizonyos görgősorozatoknál és méreteknél az erőzáró rögzítést alakzárás segíti. A kerék rögzítése egy erőzáró, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik.

Az LK sorozatú szállítóeszköz-görgők esetén (125x50 mm kerékátmérőtől) és LH (160 mm kerékátmérőtől) a fékerő be- és utánállítható.

Az „ideal-stop” fékkarja szabvány szerint két átmenőfurattal rendelkezik. Így két forgóvillás görgő lábpedál vagy rudazat segítségével - a két fékkar egyidejű működtetése érdekében - egymással összeköthető.

Az LK és LH villasorozatú görgők ezzel a rögzítőfékkel az „ideal-stop” nélküli görgőkkel szemben 17 mm-rel nagyobb beépítési magassággal rendelkeznek. Az ilyen rögzítőfék nélküli görgők magasságának kiegyenlítéséhez egy műanyag adapterlap rendelhető (cikkszám: AP3-17). Lásd a „Változatok / tartozékok” táblázatot az egyes oldalakon.

LE és LK sorozatú szállítóeszköz-görgőkhöz

Ez a fékrendszer a forgókoszorú elfordulását erőzárással akadályozza meg. A kerék rögzítése egy erőzáró, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik.

Ennek a fékrendszernek az a különlegessége, hogy a szállítóeszközön található görgők közül kettőt, vagy akár többet is képes egy fékkar segítségével egyidejűleg rögzíteni. A fékkar karhosszúságától függően a működtető- és kioldóerőt a felhasználó igényeinek megfelelően lehet kialakítani. További jellegzetesség a kis működési szög és a fékszerkezet helytakarékos felépítése. A fékszerkezet nem forog együtt a forgóvillás görgővel.

L és LH sorozatú szállítóeszköz- és nagy teherbírású görgőkhöz

Ez a fékrendszer a forgókoszorú elfordulását erőzárással akadályozza meg. Az erőzáró forgókoszorú-rögzítést alakzárás támogatja. A kerék rögzítése egy erőzáró, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik.

Ennek a fékrendszernek az a különlegessége, hogy a szállítóeszközön található görgők közül kettőt, vagy akár többet is képes egy fékkar segítségével egyidejűleg rögzíteni. A fékkar karhosszúságától függően a működtető- és kioldóerőt a felhasználó igényeinek megfelelően lehet kialakítani. További jellegzetesség a kis működési szög és a fékszerkezet helytakarékos felépítése. A fékszerkezet nem forog együtt a forgóvillás görgővel.

A fékerő be- és utánállítható.

Nagy teherbírású görgőkhöz (lábműködtetésű), ill. műszerkocsi- és kompaktgörgőkhöz

Ennél a fékrendszernél a kerék rögzítése egy erőzáró, egyszerű, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik. A kerékrögzítő fék lábbal működtethető és olyan nagy fékezőerőt biztosít, hogy a legnehezebb terhek is biztonságosan rögzíthetők vele. Ikergörgők esetén a rögzítőfék mindkét kerékre hat.

Míg a nagy teherbírású görgőknél a Radstop „elülső” rögzítőfékrendszerként van kialakítva, a műszerkocsi- és kompaktgörgőkhöz tartozó Radstop változat „hátulsó” rögzítőfékrendszernek felel meg.

Nagy teherbírású görgőkhöz (kézi működtetésű)

Ennél a fékrendszernél a kerék rögzítése egy erőzáró, egyszerű, stabil, nagy biztonságra és hosszú élettartamra tervezett fékmechanikával történik. A kerékrögzítő fék kézzel működtethető és olyan nagy fékezőerőt biztosít, hogy a legnehezebb terhek is biztonságosan rögzíthetők vele. Ikergörgők esetén a rögzítőfék mindkét kerékre hat.